Transmissão · G5
Caja robotizada I-Motion con tirones y pérdidas de fluido
Documentado
- O que acontece
- La caja automatizada I-Motion (de un solo embrague), ofrecida en el Gol desde octubre de 2009, figura entre los puntos débiles que señala la prensa especializada brasileña en autos usados. Una de las fuentes recomienda evitarla y elegir la automática convencional.Documentado
- Como se percebe
- Cambios con tirones, poca precisión en los cambios, pérdidas de fluido en el actuador del embrague y en el módulo robotizado, y embrague que patina.Documentado
- Causa relatada
- Dado pendente
- Como se resolve
- Dado pendente
Falhas frequentes do Gol com a evidência que as sustenta. O que é relatado não é um diagnóstico: em caso de dúvida, consulte um mecânico habilitado.
Outros problemas da mesma geração
- Outros · G5Rodamientos de las ruedas traseras con poca grasa (campaña de 2010)
- Outros · G4 G5Generadores de gas del airbag (campaña Takata)
- Motor · G5Falla del sistema auxiliar de arranque en frío del Novo Gol 1.0 (campaña de 2009)
- Freios · G5Pedal de freno que se endurece en el Novo Gol 1.0 (campaña de 2009)
Fontes desta página (3)
- Fiat Idea e outros 4 carros usados com câmbio automatizado para fugir · Autoo
- Nota sobre carros automáticos con problemas de caja (sección Volkswagen e o câmbio I-Motion, 10/12/2024) · Vrum (Estado de Minas)
- Nota sobre los peores cambios automáticos de Brasil (sección Volkswagen i-Motion, 18/04/2025) · Vrum (Estado de Minas)